線路示意圖。鐵路部門供圖

據中國鐵路成都局集團有限公司消息，重慶東環鐵路將于12月30日開通運營。從此，重慶東站、重慶北站、重慶西站、江北國際機場等綜合交通樞紐將實現一線串聯。

重慶東環鐵路是國鐵集團和重慶市重點工程項目，設計時速160公里，正線全長160公里，為客貨共線雙線電氣化鐵路。沿線經過江津區、巴南區、南岸區、江北區、渝北區、北碚區6個區，串接了團結村中心站鐵路物流基地、重慶江北機場航空物流基地、南彭貿易物流基地及東港港區等“三基地一港區”。

運行示意圖。鐵路部門供圖

該線路南起渝貴鐵路珞璜南站，向北經珞璜東站、南彭站、迎龍站、龍興站、統景站、古路站，止于水土站。

重慶東環鐵路開通運營前，鐵路部門嚴格按照各項規定和標準，對各專業設備進行了檢測，先后完成了項目靜態驗收、動態驗收、初步驗收、達標評定及安全評估工作，目前已具備開通運營條件。

重慶東環鐵路開通初期，開行重慶北至重慶西、重慶西至水土列車，鐵路部門將逐步增加列車開行對數。其中，12月30日起開行2對，全國鐵路運行圖調整后，將進一步加密動車開行對數。

據了解，重慶東環鐵路連接路網中的渝貴鐵路、襄渝線、滬蓉線、成渝線、渝懷線、蘭渝鐵路、成渝高鐵、鄭渝高鐵、西昆高鐵（在建）、渝湘高鐵（在建）等多條鐵路干線。沿線各站與城市軌道交通、城市公交、國鐵干線、民航機場等主要公共交通無縫銜接，串聯了重慶東站、重慶北站、重慶西站、江北國際機場等綜合交通樞紐，將打造鐵、空、陸、軌一體化綜合交通體系。沿線各站與城市軌道交通、地面公交等進行便捷換乘，實現沿線組團間、組團與樞紐間快速客運交流。同時與規劃的渝西、渝黔高鐵進行疏解聯絡，可為干線鐵路節點客流轉換提供快速客運通道。

線路建成對于完善重慶鐵路樞紐布局，提高運輸組織靈活性，滿足沿線工業企業物流運輸需求，引導城市向外拓展，緩解主城區交通壓力，促進區域經濟增長，方便市民出行具有重要意義和作用。

據悉，鐵路部門將于12月29日開始發售途徑重慶東環鐵路的列車車票。具體車次、時刻等資訊信息，可通過“中國鐵路”微信和鐵路12306網站、微信、客戶端查詢。（連肖）

分享讓更多人看到