重慶市人大代表、重慶機場集團有限公司總經理戴科。劉政寧 攝

　　人民網重慶1月13日電（劉政寧）“隨著車輛保有量的快速增長，重慶主城區停車難問題日益突出。”在重慶市五屆人大三次會議召開期間，重慶市人大代表、重慶機場集團有限公司黨委副書記、總經理戴科建議，在重慶通過打“時間差”，錯時、定時、預約等手段，實現錯時共享空余的停車資源，緩解居民停車難。

　　根據2019年12月發布《重慶停車行業發展白皮書》，重慶主城區存在30萬車位缺口，特別是老城區、老居民區、商業中心區、醫院的停車難問題更加突出，已經成為影響人民群眾高品質生活的主要痛點堵點。

　　戴科說，在老城區特別是一些老舊小區，因停車位較少，小區道路狹窄，車主往往占道停車，甚至占用應急通道、消防通道，導致發生突發情況時，救護車、消防車等應急救援車輛無法通行，及時施救。同時，因盲目尋找停車位造成道路無效交通流現象突出，不可避免增加尾氣排放和車輛噪聲污染。

　　“在停車難的同時，很多存量車位的利用卻不夠合理，利用率不高。”戴科表示，因為上班停車的時間差異，小區和小區周邊的企事業單位停車時間正好錯開。早上，車子從小區開出去，停放在工作單位，小區車位空了；到了夜晚，周邊企事業單位停車庫空了，小區停車位卻滿滿當當，甚至停不下。

　　為此，他建議，推廣錯峰共享停車，提高停車資源利用率。符合條件的企事業單位可充分利用夜間、周末及節假日空閑車位資源，在周六周日及晚間、節假日開放共享停車位，規定共享停車時間，進行收費停車，緩解周邊居民小區停車難及路面停車壓力。

　　對于亂停亂放嚴重、停車矛盾突出的小區，可在滿足安全、消防等要求前提下，在具備停車條件的道路主動劃設夜間限時停車位，允許夜間時段停放車輛，引導車輛規范、有序停放，供周邊市民停車，并由街道牽頭協調交通、居委會、小區業主委員等相關方面落實停放管理制度，加強停車管理。

　　同時，建立全市統一的停車平臺（APP），優先將全市醫院、行政辦公、大型商場、交通樞紐、旅游景點以及重要區域的停車場信息接入市級共享停車平臺，方便車主第一時間就近找到車位、發布共享車位信息，實現定時、預約等錯峰停車。

　　此外，加強共享停車管理。共享停車用戶需進行實名認證，對于超出停車時間仍未移車的車主，由后臺工作人員進行電話通知車主移車。對超出車位共享停放時間的車輛按違章停車處理。同時，建立共享停車信用制度，不按規定停車的扣除信用積分，低于一定分數的車主將不再享受錯峰、共享停車服務。