“通了！通了！”12月13日上午10時，隨著一聲響動，市級重點工程金鳳隧道工程（中心城區段）左洞歷經500多天奮戰順利實現貫通，這是繼11月25日右洞貫通后，左洞實現提前68天順利貫通。標志著金鳳隧道主城區段施工建設取得重大進展，為全線順利通車奠定了堅實基礎。

建設現場。重慶城投建設公司供圖

金鳳隧道工程（中心城區段）項目位于璧山區與高新區境內，全長6.1km，主要工程含金鳳隧道3000m、主線段路基2006m，主線橋1093m，隧道地質環境復雜，含突泥涌水、斷層、煤窯采空區、瓦斯、軟弱圍巖大變形、下穿農家樂、魚塘等不良地質及施工條件，給項目建設帶來了巨大的挑戰。

項目前期，在重慶高新區、璧山區的大力支持下，順利完成施工用地保障工作，為項目建設施工進場掃清了障礙。為破解項目施工難題，確保隧道的施工安全質量，項目業主單位城投建設公司協同施工單位、監理單位等參建各方，聚力攻堅，采用“機械化、專業化、信息化”等手段做支撐，做到“通風可靠、監控到位、制度落地、管理到位”。

施工中采用地質雷達、TSP、超前水平鉆探等先進科學探測手段，實時準確掌握掌子面前方地質狀態。同時，開展洞內監控量測及地表觀測，及時調整工藝工法，采用控制爆破、機械開挖等多種開挖方式，盡可能減少對周邊環境的影響，確保施工安全順利展開。

特別是進入四季度來，項目正處于攻堅階段，面對防疫形勢，在市發改委、市住建委和市城投集團的精心指導下，城投建設公司對進場人員、車輛實行閉環管理，聯合參建各方全天實時跟蹤項目進展，上報市級部門協調混凝土、鋼材等原材料運輸難題，施工過程中嚴格執行“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤測量”原則，倒排工期節點，確保工程安全、質量、環水保、成本管控、進度同步推進，確保項目安全有序推進。

金鳳隧道工程是主城路網體系中的“東西向大通道”的重要一環，是中心城區西部骨架路網中的結構性大通道，為城市主干路，雙向六車道，全線設計速度為60km/h。項目建成后，將緊密聯系起璧山與繞城高速、以及璧山與主城的通道，能有效緩解璧山隧道、成渝高速中梁山隧道通行壓力，進一步縮短璧山區同城化的時空距離，對完善重慶市西部快速路網骨架、助力西部（重慶）科學城高質量發展、助推成渝雙城經濟圈社會經濟發展都具有重要的作用。（重慶城投建設公司）

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