施工現場。銅梁區委宣傳部供圖

銅安高速公路項目啟動以來工程進展順利，目前，銅安高速重慶段已全面進入水穩層鋪設階段，預計到今年年底，水穩層鋪設量將超過總量的50%，為道路的早日貫通打下堅實基礎，也為成渝地區雙城經濟圈建設作出積極貢獻。

近日，在銅安高速銅梁侶俸段施工現場看到，多臺壓路機正相互配合，嚴格按照工藝要求進行鋪筑。經檢測，水穩底基層試驗段的壓實度、平整度、厚度、標高等各項指標均符合規范及設計要求，為后續推進全線路面水穩底基層施工提供了重要的參數依據。

“目前，我們正在進行的是銅安高速三分部水穩改善層施工作業，銅安高速重慶段設計全長48.6公里，目前已經完成水穩雙幅改善層23公里作業，底基層19公里作業，已經完成設計總量的20%，預計到年底水穩改善層，完成總量的57%，瀝青層完成總量的45%”銅安高速三分部工區主任田東平表示。

銅梁至安岳高速公路（重慶段）起于渝遂復線高速蒲呂樞紐互通，止于川渝省界譚家壩伏龍溪后與渝蓉高速相接，重慶境內48.6公里，銅梁境內約39公里。

銅安高速公路在銅梁境內規劃建設有3個高速轉換樞紐和石魚、平灘兩個互通口，將途經蒲呂街道、慶隆鎮、南城街道、土橋鎮、侶俸鎮、平灘鎮等6個鎮街，填補了銅梁西部片區無高速公路的歷史，促進銅梁平灘、侶俸等西部片區經濟社會高質量發展。（濮加紅）

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