9月29日，由重慶市經信委和南川區委、區政府共同主辦的“新能源汽車配套產業發展高峰研討會”在南川區舉行，來自政產學研界的代表，圍繞新能源汽車產業如何補齊配套短板、關鍵技術領域推進自主創新等熱門話題，展開了觀點交流和技術分享。

會上，重慶市經信委與南川區人民政府簽署了《共建汽車輕量化配套示范基地合作協議》，根據該協議，南川將打造全市一流的智能網聯新能源汽車特色產業園區、示范配套基地，預計3年內產值突破100億元。

大咖匯聚 共謀做強新能源汽車配套產業

近年來，我國汽車產業持續推進轉型升級，在新能源、智能化的新賽道上一路領跑，但發展中也面臨著關鍵零部件配套能力不足，“缺芯少電”制約產業發展等痛點。重慶市經信委攜手南川區委、區政府舉辦本次研討會，就是為了凝聚行業共識，整合行業資源，為做大做強新能源汽車配套產業，破解上游供應鏈的“卡脖子”難題尋找解決方案。

南川區相關領導在致辭中表示，南川將聚焦新能源汽車相關配套產業，立足自身資源優勢，突出補鏈、延鏈、強鏈，重點發展輕量化車身、制動轉向系統、智能座艙、動力電池系統、標準和非標件等五大配套產業鏈。

重慶市經信委相關領導也在致辭中表示，立足打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群，重慶將積極引進國內外領先的零部件集團來渝發展，加快關鍵零部件重大項目引育和產業化落地，提升關鍵零部件配套能力，培育壯大新型智能網聯新能源汽車零部件產業，打造全球性的汽車零部件集群。

聚焦“健全產業鏈 共筑新生態”這一主題，中國汽車工程學會理事、重慶市中小企業專家委員會常務副主任郭鋼，在研討會上了做了題為《高質量打造智能網聯新能源汽車配套產業》的演講，他預測：2022年全國智能網聯新能源汽車銷量有望達到近500萬輛，在乘用車市場的滲透率達到約23%，甚至更高。此外，重慶理工大學車輛工程學院院長胡遠志做了《整車輕量化開發技術》的分享；西部智聯總經理儲文博、中國汽車工程院輕量化中心主任周佳，分別以《中國智能網聯汽車創新發展及產業化推進》《中國汽車輕量化發展相關戰略及輕量化技術應用》為題，向與會嘉賓介紹了相關領域的最新研究成果。

此外，阿維塔科技、賽力斯汽車、睿藍汽車等新能源整車企業，就新能源汽車產業發展面臨的機遇、存在的痛點，以及完善產業鏈分工、促進產業健康發展等話題，展開了觀點交流和路徑分享。

簽約儀式。主辦方供圖

向“新”而生 百億級配套基地呼之欲出

日前，《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃（2022-2030年）》正式出臺。為積極響應該發展規劃，并推動其早日落地，重慶市經信委與南川區政府在本次研討會上簽署了《共建汽車輕量化配套示范基地合作協議》。根據協議：重慶市經信委將支持南川區依托氧化鋁及鋁錠、 鋁加工材料等現有產業基礎，做大做強40萬噸鎂鋁合金等新型輕量化材料項目，帶動一批鋁輪轂、鋁電池托盤、鋁合金傳動制動件等汽車輕量化產品發展。此外，雙方還將在拓展產業發展空間、支持重點項目布局、推動企業提檔升級、形成招商引資合力等方面，展開廣泛合作。

本次研討會上，南川工業園區管委會與柳州市翼興汽車零部件有限公司等6家企業現場簽署了汽車空調配件項目、年產500萬件新能源汽車零部件項目等6個投資合作協議，投資總額近20億元。

南川區相關領導介紹，目前，南川已建成智能網聯新能源汽車配套企業32家，產品涉及輕量化基礎材料、車身配套、電池組件配套等，2021年共實現產值逾50億元，并涌現出鋁器時代電池托盤、超群工業輪轂、方略精控緊固件等一大批配套企業。當地還擁有2家職業技術院校，每年可輸送技術人員2000余人。此外，地處重慶1小時經濟圈的南川，毗鄰兩江新區、江津等整車生產基地，為深耕汽車配套產業提供了地利之便。

近年來，南川全力實施“工業提質”戰略，出臺了系列支持政策，并設立產業發展資金，大力推動產業轉型升級，特別是該區“聚焦高質量、供給側、智能化，加快制造業補鏈成群，打造全市重要先進制造業基地和創建高新技術產業開發區”的戰略定位，更是為其做大做強新能源汽車配套產業奠定了基礎。

按照《重慶市南川區制造業高質量發展“十四五” 規劃（2021—2025）》，該區將重點培育壯大汽車輕量化零部件配套業，拓展新能源汽車零部件配套產業，重點引進新能源汽車動力電池配套業、增程式新能源汽車動力總成企業項目。預計到2025年，全區新能源產業總產值 100 億元。藍圖已繪就，一個百億級的新能源汽車配套產業基地雛形已現，隨著它的日益崛起，不但會為南川經濟的高質量發展注入新動能，還將成為重慶乃至中國新能源汽車產業領跑新賽道的助推器。（李波）

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