自然恢復+生態技術 廣陽大道2023年完成品質提升
廣陽大道建成效果圖。重慶經開區供圖
作為廣陽灣智創生態城貫通廣陽灣區,連接峽口片區和東港片區的重要通行干道,2021年8月起,廣陽大道生態修復及品質提升項目正式啟動。項目將在廣陽大道原有基礎上,對道路實施新建、改擴建及生態修復,對全線進行綜合提升。目前各項目正在有序施工中,預計2023年9月完工。
蒲家崗隧道建成效果圖。重慶經開區供圖
廣陽大道全長約13.1公里,全線串聯規劃的蘭草溪民宿風情帶、峽口休閑小鎮、廣陽灣生態產業總部、巴渝鄉愁體驗園、會議酒店、生態文明學院、廣陽島生態環保創新基地等七個重大功能設施區。
廣陽大道項目在規劃設計之初,就嚴格遵循以自然恢復為主,串聯生態廊道,以“留水、固土”和“營林、豐草”為切入點,輔以生態技術,全面統籌考慮生命共同體的所有構成要素,打造生態大道。
針對消落帶反季節動態水位變化特點,項目融合海綿城市理念、生態修復理念,采取豎向分層設計、塑造微地形、植被修復技術等措施,優化植物景觀配置,打造豐富多彩的親水空間,還原生態之美。
苦竹溪大橋建成效果圖。重慶經開區供圖
據了解,廣陽大道項目中,新建段約4.4公里,改建段約8.7公里,設計為雙向4車道,沿途與通江大道、開源大道等實現串聯。
目前,廣陽大道項目中唯一一處隧道工程,也是項目重要控制性節點工程的蒲家崗隧道,施工現場挖掘機正在對隧道明洞部分的土方進行開挖,出渣車有序作業外運渣土。隧道位于項目東港新建段,毗鄰長江生態文明干部學院。根據規劃,蒲家崗隧道為雙向四車道設計,左線長345米,右線長415米。
“目前隧道左洞已掘進58米,右線明洞仰拱的混凝土已經澆筑,二襯臺車模板已進場。按照進度,預計年內隧道可以實現貫通。”項目施工人員說。
苦竹溪大橋。郭志如攝
蒲家崗隧道施工現場。郭志如攝
與此同時,廣陽大道又一個節點工程——苦竹溪大橋項目正在進行橋梁下部結構施工,包括承臺墩身、橋臺臺身的結構施工。作為廣陽大道項目唯一一座新建橋梁,苦竹溪大橋毗鄰通江立交,設計全長約311米,預計6月中旬完成下部結構,年內建設完工。
來源:重慶經開區管委會
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