改造一新的城市道路區(qū)。永川區(qū)新城建管委供圖。

　　人民網(wǎng)重慶12月30日電近年來，永川區(qū)新城建管委投入25億元，“六縱五橫一環(huán)”路網(wǎng)初步形成。建成主干道路及次支道路55公里，拓展城區(qū)面積18平方公里，吸納聚集人口15萬人。興業(yè)大道拉開了永川科技生態(tài)城發(fā)展骨架，茶神路連通了茶山竹海旅游環(huán)線，永和大道、科園南北路等密切了新老城聯(lián)系，人民廣場片區(qū)、興龍湖片區(qū)、神女湖片區(qū)路網(wǎng)全面建成，市政路網(wǎng)更加完善，道路通行能力大幅提升。

　　2018年11月29日，在歷經(jīng)540多個日夜的艱苦奮斗后，永和大道竣工通車了；2020年1月3日，連接永川至重慶主城的第二快速通道興業(yè)大道正式通車；今年以來，永川區(qū)新城建管委集中資源和力量將“為群眾辦實事”實踐活動落到實處，永川區(qū)茶神路正式投用；永川城西片區(qū)路網(wǎng)計劃于2022年竣工……

　　“起于永川新城片區(qū)一環(huán)東路與人民大道交叉口、止于九永高速觀音寺互通永川東收費站、全長7.64千米。興業(yè)大道是永川首條雙向10車道主干道�！庇来▍^(qū)新城建管委負(fù)責(zé)人說，興業(yè)大道還是永川城區(qū)“一環(huán)十射”對外高速公路網(wǎng)的重要互通出口，是永川區(qū)重要的繞城高速連接線之一，是連接永川至重慶主城的第二快速通道，對方便群眾出行、優(yōu)化新城區(qū)發(fā)展環(huán)境、提升城市品位具有十分重要的意義。

　　“上西三環(huán)，要么走永青橋，要么走螞蝗橋，每次都要繞一大圈。明明永川西就在一兩公里外的地方�！�3年前，綠野香洲小區(qū)業(yè)主陳先生曾有著這樣的苦惱，然而，隨著永和大道的竣工通車，他的苦惱一去不復(fù)返。

　　永和大道工程是永川區(qū)政府重點建設(shè)項目之一，是解決老城區(qū)交通壓力的重要項目，是保證居民暢通出行的重要城市主干道。該工程全長1.676公里，城市主干路，設(shè)計時速40km/h，雙向六車道。永和大道建成后，打通了老城區(qū)與西三環(huán)高速連接通道，成為了永川老城區(qū)的交通主動脈，帶動老城片區(qū)的“二次開發(fā)”，極大地拓展城市發(fā)展空間。

　　“經(jīng)過多年來的建設(shè)，目前永川已經(jīng)構(gòu)建了內(nèi)暢外通的城市路網(wǎng)，打通了城市發(fā)展的動脈�！痹撠�(fù)責(zé)人表示，接下來，永川區(qū)新城建管委還將進一步推進“我為群眾辦實事”實踐活動，持續(xù)完善城市“毛細(xì)血管”， 加速拉開城市發(fā)展框架，提升永川的城市功能品質(zhì)和聚集、輻射作用。（劉政寧、劉姝）

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