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西部(重慶)科學(xué)城將建35座隧道實(shí)現(xiàn)內(nèi)暢外聯(lián)

白市驛隧道預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)工,總長(zhǎng)10.4公里

2021年10月12日09:00 | 來(lái)源:重慶日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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  10月11日,重慶高新區(qū)發(fā)布消息,白市驛隧道一期工程施工圖已完成設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)工。按照整體規(guī)劃,西部(重慶)科學(xué)城將建35座隧道,全力打通交通“堵”點(diǎn),構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)大通道。

  據(jù)了解,白市驛隧道總長(zhǎng)10.4公里,起于快速路一縱線獅子口立交東側(cè),向東延伸,以特長(zhǎng)隧道形式橫穿中梁山,止于內(nèi)環(huán)快速路華巖立交。

  “作為穿越中梁山的重要工程,白市驛隧道是主城都市區(qū)中心城區(qū)中南部重要的東西向快速通道,設(shè)計(jì)及施工難度較大,項(xiàng)目建成后將對(duì)推動(dòng)科學(xué)城核心區(qū)發(fā)展,促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展具有重要作用。”重慶高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,根據(jù)建設(shè)規(guī)劃,白市驛隧道主線按照城市快速路設(shè)計(jì),時(shí)速80公里、雙向6車道,分三期建設(shè)。目前一期工程已完成施工圖設(shè)計(jì),長(zhǎng)度約7.5公里,預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)工。

  事實(shí)上,包括白市驛隧道在內(nèi),科學(xué)城共規(guī)劃了35座穿山隧道。其中,穿越中梁山隧道19座、穿越縉云山隧道16座。目前,金鳳隧道完成總工程量的13%;科學(xué)城隧道完成總工程量的7.5%;虎溪隧道、西永隧道正在開(kāi)展前期工作,分別計(jì)劃于年內(nèi)和明年開(kāi)工。

  與此同時(shí),科學(xué)城內(nèi)部干道建設(shè)也加緊推進(jìn),坪山大道完成工程量的80%,科學(xué)大道一期完成總工程量的50%,科學(xué)大道二期各標(biāo)段已全面開(kāi)工。

  在軌道交通方面,江跳線已完成工程量95%,預(yù)計(jì)明年投入運(yùn)營(yíng);軌道27號(hào)線正在進(jìn)行施工招標(biāo);軌道7號(hào)和17號(hào)線已完成初步設(shè)計(jì)。

  隨著一項(xiàng)項(xiàng)重大交通工程的加緊建設(shè),科學(xué)城便捷高效、立體交叉的現(xiàn)代化交通路網(wǎng)正加快形成。(記者 李星婷)

(責(zé)編:黃凌、劉政寧)

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