“完全沒(méi)有想到，只用了3個(gè)多小時(shí)就到家了。”前不久，在廣東經(jīng)商多年的開(kāi)州人黃本艦從廣州回老家，自白云機(jī)場(chǎng)登機(jī)，在萬(wàn)州五橋機(jī)場(chǎng)下機(jī)，隨后乘車經(jīng)高速路直達(dá)開(kāi)州城區(qū)，整個(gè)路途只花費(fèi)了3個(gè)多小時(shí)。開(kāi)州區(qū)四面鋪展的全新交通路網(wǎng)，讓黃本艦感到不可思議。

　　水路運(yùn)輸釋放潛能

　　5月26日下午，開(kāi)州港，一艘艘貨運(yùn)船舶正在裝貨或者卸貨。碼頭上一派繁忙景象。

　　水路成本以分計(jì)、鐵路成本以角計(jì)、公路成本以元計(jì)，水路成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鐵路和公路運(yùn)輸。2014年以來(lái)，開(kāi)州投資5億多元建設(shè)港口及綜合配套設(shè)施，目前開(kāi)州港有通用和散貨兩個(gè)泊位，年貨物吞吐量近200萬(wàn)噸，成為聯(lián)通渝東北、川東北和陜西南地區(qū)水上物流的新通道。

　　跨越集團(tuán)國(guó)內(nèi)貿(mào)易部副總經(jīng)理鮮宣算了一筆賬，他們的貨物自從改在開(kāi)州港卸船，每噸運(yùn)費(fèi)節(jié)約了40元左右。四川觀池集團(tuán)總經(jīng)理助理崔單也認(rèn)同這個(gè)算法：公司每年銷往寶鋼、重鋼等地煤炭100萬(wàn)噸，從四川宣漢運(yùn)往開(kāi)州港裝船后走水路，每噸節(jié)約運(yùn)輸成本15元左右，每年可以節(jié)約物流成本1500萬(wàn)元以上。

　　現(xiàn)在，開(kāi)州港每年能為浦里新區(qū)和周邊區(qū)縣企業(yè)節(jié)約物流成本4000多萬(wàn)元。待港口全部建成投用后，可滿足1000噸至3000噸級(jí)船舶四季通航，將釋放出更大潛能。

　　區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展

　　開(kāi)州浦里新區(qū)目前入駐企業(yè)140家，其中投產(chǎn)106家，在建34家。今年1月至4月實(shí)現(xiàn)規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值50.2656億元，實(shí)現(xiàn)稅收3693萬(wàn)元。新區(qū)的快速發(fā)展，得益于區(qū)位特點(diǎn)和交通改善。

　　借著地處渝川陜交界中心地帶的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)州區(qū)從以東南西北四個(gè)方向、鐵公水空四種方式，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)達(dá)開(kāi)川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)暢聯(lián)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳等城市及國(guó)際綜合運(yùn)輸大通道，與全國(guó)主要城市的互聯(lián)互通，用大交通支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。

　　在大進(jìn)鎮(zhèn)，一條通往四川宣漢縣巴山大峽谷的G243國(guó)道提標(biāo)升級(jí)改造過(guò)程正在如火如荼地進(jìn)行中。據(jù)重慶宏暢交通發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)曾代彬介紹，這條道路全長(zhǎng)22公里，投入資金約1億元，力爭(zhēng)今年底主體工程完工。屆時(shí)，將為開(kāi)州與達(dá)州兩地的旅游資源整合、錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，插上騰飛的翅膀。

　　去年以來(lái)，開(kāi)州港正在全力打造國(guó)家一級(jí)港口，與萬(wàn)州港聯(lián)動(dòng)、聯(lián)姻發(fā)展，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、萬(wàn)達(dá)開(kāi)川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)建設(shè)、萬(wàn)開(kāi)云板塊一體化發(fā)展提供通江達(dá)海的交通保障。

　　互聯(lián)互通加快融入

　　日前，經(jīng)過(guò)中鐵十一局五公司開(kāi)城項(xiàng)目部建設(shè)者近20個(gè)月的日夜鏖戰(zhàn)，其承建的開(kāi)城高速雙河口隧道出口掘進(jìn)順利完工，為開(kāi)城高速公路的全面貫通奠定了基礎(chǔ)。

　　開(kāi)州區(qū)近年來(lái)織密“大交通網(wǎng)”， 對(duì)外打造“7高5鐵1軌1空1港”大通道體系，對(duì)內(nèi)建設(shè)“四縱四橫多連線”路網(wǎng)格局，奮力將全區(qū)從交通末梢拉升為交通樞紐。

　　計(jì)劃到2025年，開(kāi)州區(qū)將實(shí)現(xiàn)萬(wàn)達(dá)開(kāi)半小時(shí)通勤，成都、重慶、萬(wàn)達(dá)開(kāi)“鐵三角”1小時(shí)相連，周邊城市圈2小時(shí)通達(dá)，國(guó)際運(yùn)輸大通道3小時(shí)連通，全國(guó)主要城市群4小時(shí)覆蓋，形成內(nèi)暢外聯(lián)、互聯(lián)互通、聯(lián)通全國(guó)、綠色智慧的鐵公水空綜合立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，建成“雙城經(jīng)濟(jì)圈”東出北上綜合交通樞紐。

　　開(kāi)州區(qū)融媒體中心 徐彬 何仁勇