4月15日下午3點(diǎn)，滿載日用化工、汽配等貨物的首趟渝蓉“點(diǎn)到點(diǎn)”班列緩緩駛出重慶興隆場(chǎng)編組站。記者 張錦輝 攝

　　4月15日下午3點(diǎn)，重慶首趟渝蓉“點(diǎn)到點(diǎn)”班列從重慶興隆場(chǎng)編組站駛出，9小時(shí)后可抵達(dá)成都的大灣鎮(zhèn)站。本次班列共載28個(gè)集裝箱，載有日用化工、葡萄糖和汽配等貨物。本次班列的開行，有利于進(jìn)一步激活川渝兩地商貿(mào)往來(lái)，推動(dòng)川渝兩地融入“一帶一路”建設(shè)，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

　　近來(lái)，川渝兩地積極響應(yīng)中央決策部署，各部門、單位也在不停尋求合作。在此背景下，興隆場(chǎng)車站聯(lián)合地方政府部門、重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)、中鐵聯(lián)集團(tuán)結(jié)村中心站、中鐵快運(yùn)等成立路地溝通協(xié)商聯(lián)合黨支部，根據(jù)成渝兩地及周邊地區(qū)企業(yè)的需求，決定開行渝蓉“點(diǎn)到點(diǎn)”班列。

　　“鐵路貨運(yùn)具有全天候運(yùn)轉(zhuǎn)、安全穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)。鐵路部門為渝蓉‘點(diǎn)到點(diǎn)’班列開行提供政策支持，并從以往的單一貨物品類拓展至糧食、食品飲料等21個(gè)品類，根據(jù)需求還可持續(xù)擴(kuò)大貨物品類。”興隆場(chǎng)車站站長(zhǎng)周玉新介紹，成渝地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)多，企業(yè)對(duì)物流需求也高。這趟班列的開通，讓他們看到了好的前景。目前，各方都在積極建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保運(yùn)輸運(yùn)價(jià)優(yōu)、時(shí)限優(yōu)、服務(wù)優(yōu)。同時(shí)，各部門也將全力優(yōu)化班列選車、整備、技檢等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷提升班列運(yùn)輸時(shí)效。

　　重慶的鐵路運(yùn)輸正步入快速發(fā)展階段。市政府口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年一季度，中歐班列（渝新歐）、西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列等國(guó)際班列開行穩(wěn)定，已成為重慶對(duì)外開放的重要載體。渝蓉“點(diǎn)到點(diǎn)”班列市場(chǎng)前景廣闊，未來(lái)有望與重慶其他國(guó)際班列實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步豐富重慶鐵路物流網(wǎng)絡(luò)。（記者 楊駿）