“不合格！”日前，重慶墊江一家運輸企業擬將四川宜賓的一批危險貨物運到重慶長壽。當司機在“渝運安”數字重大應用平臺（簡稱“渝運安”）上填完道路危貨運輸電子運單時，系統提示：擬派車輛許可類型與此次貨物類型不匹配。

重慶市交通運輸委消息，為從源頭上遏制危險貨物運輸安全風險，今年4月，重慶市交通運輸委按照重慶市數字化改革部署要求，依托“渝快政”平臺上線“渝運安”。上線半年多來，該平臺已禁止800多單不合格電子運單生成，消除道路危貨運輸安全隱患6萬多起。

道路運輸活動與群眾生產生活和社會經濟發展息息相關，其事故量占交通運輸行業事故的七成左右。為從源頭上遏制危險貨物運輸安全風險，重慶市交通運輸委創新推出“渝運安”，建立起道路危險貨物運輸全鏈條風險數字化管理機制。

今年4月，重慶市交通運輸委“渝運安”上線，聚焦進場、裝載、運輸、救援、卸載和評價六個環節，按照“一件事”邏輯建設，將7000多名危險貨物運輸駕駛員、7700余輛危險貨物運輸車輛、290余家運輸企業全部納入該平臺，實行24小時實時監管，構建起安全風險全鏈條感知預警、決策處置、監督評價、復盤改進閉環工作體系，實時“一碼”感知人車安全狀態、“一圖”掌控企業、區縣安全態勢、“一單”串聯運輸全過程。

“渝運安”上線后，破解了長期以來制約道路危險貨物運輸安全發展的堵點和難點，實現了對“人車貨企路”等大量靜、動態風險實時感知，推動風險管理向“可感知預警、可分級防控”的跨越式轉變。如在運輸環節，實現對山區道路運輸風險管控智能化管理，針對即將發生的極端天氣情況，平臺可以實時接收氣象部門發布的臨災氣象預警，直接將語音實時播報天氣預警、避險提示等信息送達駕駛員；通過車輛北斗衛星定位終端、車載智能視頻監控終端、AI（人工智能）識別，實時糾正駕駛員超速、疲勞、抽煙、打電話等高風險駕駛行為。

值得一提的是，“渝運安”在危貨運輸進場、裝載、救援方面，已形成具有重慶辨識度的危貨運輸數字管理平臺。在進場環節——由人工線下自行核對，變為線上1秒自動校驗；在裝載環節——實現交通、應急、經信、生態環境等部門多跨協同管理；在救援環節——平臺將實現自動預警，一旦確認為突發事件，可一鍵報警直達公安部門。

此外，“渝運安”建立起安全風險分級評價體系。通過建立全市道路運輸交通事故105項風險規則庫，動態生成人、車“三色碼”和企業、區縣“五色圖”，通過扣分賦色，輔助相關管理部門、企業和駕駛員主動感知風險隱患，實現閉環銷號、分級管控。

“渝運安”物流環節實現貨物物流全過程可跟蹤，并可運用大數據分析，形成成渝地區雙城經濟圈、西部陸海新通道中道路危貨運輸的流向、流量可視化，為未來重慶物流運輸、產業布局提供了數據支撐。（重慶市交通運輸委）

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