“之前在網上購買商品，購物平臺顯示可以送貨上門，物業不讓快遞小哥進小區，快遞只能放在小區門口的驛站，需要自己下去拿，既費時又費力。”家住重慶市潼南區桂林街道某小區的居民邱艷說，經過相關部門的溝通協調，現在問題得到了解決，極大地方便了老百姓。

近年來，隨著外賣、網購行業的迅速發展，外賣小哥、快遞小哥與小區物業之間的沖突時有發生，這不僅影響了貨物配送效率，給小區安全管理帶來挑戰，也降低了收貨居民的滿意度。

今年11月，潼南團區委工作人員來到轄區順豐、韻達等快遞公司對快遞小哥進行慰問時，快遞小哥反映部分小區物業存在不讓快遞車輛進車庫及小區、門口登記流程復雜等問題。工作人員通過調查發現，不僅是快遞行業，轄區外賣行業也存在類似問題。當月，潼南團區委聯合轄區三個街道與外賣、快遞平臺公司代表開展了座談。

“有的小區進不了，有的小區可以進但登記流程復雜，客戶因滿意度降低，給我們的評分不高，直接影響大家的績效。”“騎手們經常著急搶時間，不僅車速快，而且有時亂停車占用了業主的停車位。”座談會上，騎手和物業充分表達了自己的訴求和意見，共同商討解決對策。

最終，在潼南團區委和相關街道的協調下，物業和平臺公司形成了“行為公約”。“公約”規定騎手進入小區必須放慢車速、文明停車等。同時，物業要簡化登記流程，為騎手開門指路，允許騎手車輛停放在車庫固定位置。通過“公約”解決了物業和騎手的矛盾，方便了居民。

據了解，近年來，以平臺經濟為代表的業態蓬勃興起，聚集了包括外賣小哥、快遞小哥等在內的大量新興領域青年群體。潼南團區委與轄區愛心企業溝通協調，劃分企業部分空位打造暖“新”小站，站內配備了充電插座、日常藥品、燒水壺等，為勞動者提供歇腳的空間。

據潼南團區委相關負責人介紹，明年內全區將完成10個暖“新”小站建設，下一步將及時了解收集新興領域青年群體的訴求心愿，聽取他們的意見和建議，以需求為導向，不斷豐富服務形式，進一步提升新興領域青年群體服務質量水平，推動青年發展型城市建設。（吳鑫袁）

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