11月18日，比亞迪在深圳舉行成立30周年暨第1000萬輛新能源汽車下線發布會，成為全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企。

從小廠房里20人的創業團隊，經過30年的技術積累和創新發展，比亞迪現已成長為擁有近百萬名員工的跨國企業。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在發布會上提到，第一個500萬輛新能源汽車下線用了15年，而第二個500萬輛僅用了15個月。

新能源汽車的快速推廣離不開電池技術的突破。早在2020年，位于璧山高新區的全球首個刀片電池生產基地——重慶弗迪鋰電池有限公司正式投產，該基地采用超高標準的生產環境，每6秒鐘即可下線一塊刀片電池，生產車間的整體濕度需控制在1%以下，并保持25℃恒溫，同時還要讓車間整體無塵，在某些關鍵工序，甚至要達到潔凈度10000級標準。

據了解，重慶弗迪鋰電池有限公司作為比亞迪旗下的核心子公司，已實現100%自主研發和生產，產品廣泛應用于動力電池、儲能電池和其他新能源領域。

發布會上，王傳福向游戲科學創始人兼CEO、《黑神話：悟空》制作人馮驥交付比亞迪第1000萬輛新能源汽車——騰勢Z9。馮驥表示，非常榮幸成為比亞迪第1000萬輛新能源汽車車主，未來將與比亞迪一起用世界級品質講好中國故事。

此外，比亞迪還在發布會現場發布成立30周年主題曲《敢》，致敬每一位追夢者。同時，王傳福提到，比亞迪系統梳理了過去30年的發展過程，并牽頭、深度參與撰寫了《比亞迪基本綱要》。王傳福表示，這部綱要既是比亞迪過去的經驗總結、發展的底層邏輯，也是未來的指導綱領。

此外，王傳福宣布比亞迪設立30億慈善基金計劃，聚焦教育慈善，在全國多所高校設立獎學金，并向全國中職以上的院校、博物館和科技館捐贈新能源解剖車作為科普展具，激發學生們對汽車技術和工業智造的興趣，助力培養更多卓越的工程師。

據悉，比亞迪將投入1000億元，用于發展人工智能和汽車相結合的智能化技術，實現整車全面智能化進階，贏得未來的技術話語權。同時將繼續秉持“敢想、敢干、敢堅持”的工程師精神，以綠色夢想為使命，以技術創新為指引，打造世界級高科技企業。（馬春鵬）

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