人民網重慶2月4日電 重慶科學城隧道項目部消息，為保障項目進度，從初七開始，項目部近百名參建人員到崗。截至目前，重慶科學城隧道雙洞掘進破千米，建設進程過半。

重慶科學城隧道雙洞掘進破千米。項目部供圖

科學城隧道項目一標段西起坪山大道與渝遂高速相交的西山立交，往東穿越中梁山山脈，東邊止于內環紅槽房立交接沙坪壩區天梨路，是快速路一聯絡線上重要的交通節點。項目沿線串聯了璧山、西永、大學城、沙坪壩等區域，線路全長5.94公里，雙向6車道，設計車速80公里/小時。

該項目建成后，可緩解大學城隧道、雙碑隧道、中梁山隧道交通壓力，同時，和坪山大道、璧山隧道形成東西向的一條主要大通道。

“科學城隧道工程一標段線路全長3.47公里，其中，隧道建設長度為2.375公里。”中建六局科學城隧道一標項目副經理任學廣介紹，截至目前，該標段路基和橋梁完成總工程量的60%，隧道工程左洞掘進1550米，右洞掘進1380米。

從正月初七復工至今，該標段到崗的管理人員和建筑工人已達近百人。3日中午，建設單位重慶城投建設公司在項目現場，組織建設者們一起提前慶祝元宵佳節。?“以往都是過完元宵節才回項目，今年為積極響應復工復產號召，提前回到崗位，沒想到今年在工地上能和工友們一起包湯圓、猜燈謎過元宵。”來自四川鄰水的劉光云笑著說。

提前返崗復工復產，建設者們工地猜燈謎慶元宵。項目部供圖

重慶城投建設公司黨委書記、董事長曾志凱表示，自春節復工以來，城投建設公司兩江新區—長壽區快速通道、渝長高速復線連接道工程、科學城隧道等在建項目，已經陸續返崗近3000人，各項目施工生產已全面步入正軌，目前正全力推進寶山嘉陵江大橋、鹿角隧道等新項目開工準備工作。（陳琦、劉敏、林斌）

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