防控車輛交接現場。

“老盧，樣品送到了，車正在消殺，你馬上安排下一輛?！睊斓綦娫?，王福成疲憊的臉上擠出一個笑容，“安全到達！大家先吃飯吧?！北据喴咔橐詠?，他已經和同事們同吃同住10多天了。

王福成是重慶君暢汽車經紀服務有限公司董事長，也是一名區人大代表。在此次疫情防控中，他帶頭組建的君暢志愿服務車隊共出動了350余輛車、450余名駕駛員，承擔著全區防疫一線90%的轉運任務。

盧行正在往車上搬運物資。

自防疫工作全面鋪開后，君暢租車所有車輛、全部司機迅速集結，當天就開始參與應急出行、人員轉運等保障工作。為全力應對疫情，后勤部門執行封閉值守和24小時值班制度。駕駛員經過消殺和防護等集中培訓，第一時間到達指定地點接送，24小時連軸轉、不停歇，確保轉運線高速運轉。

為防止交叉感染，轉運車輛駕駛員全程必須佩戴口罩、手套、護目鏡等，每次將樣本、人員送到指定地點后，都要對車輛進行全方位消殺，“這樣才能保證安全干凈的開啟下一趟運送工作?！蓖醺３烧f，公司原本有150余名駕駛員，疫情以來又緊急招募了300余名志愿者，盡管如此，他身上的壓力也只增不減。“除了要保證轉運高效、安全，還要時刻牽掛駕駛員的個人安全，睡不著?！?/p>

在吃飯的間隙，王福成也忙著處理各類咨詢，一些朋友和熱心市民也想成為轉運志愿者，他耐心地解答著疑問。

后勤人員執行封閉值守和24小時值班制度。

雖然忙得像個陀螺，但同事們的支持和志愿者的信任，讓王福成有了繼續堅持的底氣。這些天，公司調度組以及公司副總盧行、車隊隊長等人日夜堅守崗位，沒有一個人開口退縮。

讓王福成感動的志愿者也有很多。志愿者劉健和楊玲夫妻平時經營著自家生意，看到招募轉運志愿者的消息后，夫妻倆一同報名，加入抗疫車隊，攜手奔赴一線；退伍軍人黃斯堯也第一時間站了出來，“雖然有風險，但作為一名中國人，我愿意在國家最需要我的時候站出來，重慶加油！”他發來的短信讓王福成和同事們備受鼓舞……

“我就是個普通人，如果沒有這么多人給予的信任和支持，我堅持不到現在?！泵刻炫惆樗氖遣粩嗨⑿碌挠密囆枨螅瑧硬幌镜霓D運現場，他直言“現在真怕電話響起”。家人也早已習慣了他的忙碌，十多天來，王福成每晚幾乎只能睡1、2個小時，白天有機會就抓緊小憩……

“除了關注疫情形勢，最牽掛的就是我們駕駛員的安全?！闭f這話時，王福成的手機依舊響個不停，“希望每個人都能平安去、平安回，疫情結束，我們再送大家回家。”（文圖/柯雨）

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