重慶江北國際機場T3B航站樓效果圖。中建八局西南公司供圖

重慶江北國際機場T3B項目舉行“鐵軍杯”勞動競賽。中建八局西南公司供圖

　　人民網重慶9月9日電 9日，重慶江北國際機場T3B項目舉行“鐵軍杯”勞動競賽。活動現場，本網從中建八局西南公司了解到，重慶江北國際機場T3B項目目前已進入主體結構基礎施工階段，預計今年12月底完成指廊主體結構封頂及大廳地下室工程。

　　新建重慶江北國際機場T3B航站樓位于重慶江北國際機場內，項目總建筑面積約36萬平方米，由大廳和四個指廊組成，分為地上四層，地下二層。T3B航站樓作為T3A國內旅客的衛星廳，將滿足3500萬年旅客吞吐量，主要為候機功能，和T3A國內航班一體化運行，其中T3A航站樓和T3B航站樓通過APM捷運系統連接，分別在T3A和T3B設站臺。

　　“T3B航站樓與T3A遙相呼應，均呈‘X’造型，象征鯤鵬展翅，充分體現重慶的地方文化及山地機場特色。”中建八局西南公司重慶江北機場T3B項目經理陳曉偉介紹，T3B航站樓主要功能包括國內出發和到達、中轉區域、貴賓服務、APM捷運系統站臺、商業設施區、辦公區等功能區域，另機坪塔臺、物業用房、E1制冷站、特種車庫合并建設在T3B航站樓之中。

　　作為全球最大的單體衛星廳、重慶市重點工程，該項目自2020年11月開工，在建設過程中，項目部全力打造三星級智慧工地。

　　項目重點應用了BIM技術、物聯網+設備運維系統、全景監控實時傳輸技術、大數據管理技術等，實現傳統建筑與智慧科技的融合，打造智慧生產、智慧管理、智慧服務。

　　在施工過程中，通過實時環境監測、塔吊噴淋、建筑垃圾回收等方法，實現綠色建造。結合重慶市降雨情況，整個施工期間預計雨水回收利用系統可處理10.75萬立方米，雨水用于日常沖洗降塵作業，可節約用水53.6%。

　　“我們現在正在進行主體結構基礎施工，現場共分為5個施工區域，共計700余人施工作業，投入各類機械設備200余臺。”中建八局西南公司重慶江北機場T3B項目經理陳曉偉介紹到。截至目前，項目土石方和基坑支護已于8月中旬完成，預計今年12月底完成指廊主體結構封頂及大廳地下室工程。按照規劃，整個主體計劃將于明年6月竣工，項目部將全力推進建設，確保主體結構按時完工。該項目建成后，江北機場將形成4條跑道、4座航站樓布局，運行保障能力將進一步提升。（胡虹、冉仕莉、韓云飛）

分享讓更多人看到