9月2日，推動成渝地區雙城經濟圈建設暨重慶港務物流集團和四川省港航投資集團合資公司簽約活動正式舉行，雙方將共同組建合資公司。合資公司將致力于統籌利用長江上游港航物流資源，提升港口航運、多式聯運及綜合物流服務質量，推動成渝地區雙城經濟圈建設。

　　重慶港務物流集團旗下的果園港是我國內河最大的多式聯運港口，四川省港航投資集團則控股了瀘州港、宜賓港、樂山港、南充港、廣安港等多個港口。合資公司成立后，雙方將統籌發揮東向長江黃金水道作用，共同發展集裝箱航運、港口和航運配套業務，拓展陜南、甘南、湘鄂西、黔北等腹地貨源，保證瀘州—上海、瀘州—武漢、宜賓—上海、宜賓—重慶航線班輪穩定開行，優化兩地港口水運航線布局，提升川渝港口散貨改集裝箱化水平，提升川渝港口集裝箱吞吐量，促進物流運輸降本增效。

　　此次合資公司的組建，標志著長江黃金水道上游港口、航運、物流龍頭企業的合作共贏進程加快，有利于統籌發揮東向長江黃金水道作用，利用川渝兩地瀘州、宜賓、重慶等港口服務川渝、湘鄂西、陜南、黔北等地的水陸交通樞紐和物資集散樞紐優勢。

　　此前，重慶港務物流集團和四川省港航投資集團已在建立港口聯盟方面開展寬領域深層次合作，以果園港、宜賓港、瀘州港等主要港區為節點，合力構建鐵水、水水聯運通道，共同打造長江上游港口聯盟。

　　兩江新區相關負責人介紹，建設長江上游航運中心是推進成渝地區雙城經濟圈建設的重要路徑。合資公司的成立，在服務融入雙循環新發展格局和雙城經濟圈建設大背景下，對于實現重慶與四川港口優化資源配置，更好發揮長江黃金水道效益，推動川渝兩地開放經濟、樞紐經濟、臨港經濟和通道經濟發展，融入開放共享的全球網絡具有重要意義。 （記者 王天翊）

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